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商品訊息功能
商品訊息描述
好冷好冷好冷喔~
可刷卡 聖誕、跨年、新年走春，冬天連假出去走走時碰到寒流來襲還是想出門，或者出國賞雪遊玩時，衣服穿再多還是會感到寒意，但有了貼式暖暖包，想貼哪裡就貼哪裡，不會走到一半掉下來，頓時糗翻天~溫度持續12小時，讓麻吉隨時暖呼呼！
【台灣製】必安住12H暖洋洋貼式暖暖包
?100%台灣製造
?禦寒、保暖、便利
?溫度可持續12小時
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商品規格
品名：【台灣製】必安住12H暖洋洋貼式暖暖包
產地：台灣
尺寸：13x9.5cm(單片)
產品成分：鐵粉、水、活性碳、食鹽
顏色／款式：紅
重量／規格：40g免出門(+-)5g，10入為一單位
製造日期：依包裝標示
保存期限：5年
注意事項：
1.僅供外用，不要直接貼於人體皮膚上
2.避免長時間使用於同一部位，建議不定時移動位置
3.皮膚熱敏感度低者，使用時請注意
4.最高溫度60。C平均溫度50。C以下
商品訊息特點
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工商時報【王妙琴】
臺中市政府觀光旅遊局陳盛山局長表示，自104年1月至105年至12月7日止，市府已直接或間接輔導40家旅館業者成功通過交通部評鑑取得星級旅館，成效斐然。
陳盛山局長指出，「星級旅館評鑑制度」是讓國內外旅客有國際一致性之選擇依循，各星級所代表的是提供不同等級與需求的服務品質及設備，旅客可依本身預算及需求作為選擇入住的參考，對旅館業者而言，也可區隔市場定位，呈現不同服務品質需求，有利行銷規畫。
依交通部評鑑機制，區分5個不同星級，代表不同之市場定位，但並非5星就比4星好，4星就比3星好，而是1星到5星之間，每個星級都有不同的意涵，清潔、衛生則是共同必要的條件。
陳盛山局長接著表示，只要取得星級旅館標章，對消費者就有最基本的住宿保障。星級不同，代表的是硬體配備不同、服務的對象不同，消費者可依自己的需求，選擇適合自己的旅館住宿。
旅館經評鑑取得星級者由交通部觀光局頒發標章，禮物並刊登於「臺灣旅宿網」，方便旅客即時查詢選住。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出，儼然是一座小城市的桃園國際機場，從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始，1979年2月25日完工啟用，這期間，37個年頭過去了。2016年，我們迎來年度第4,000萬位旅客，為此，機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」，27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出，包括實體展覽及珍貴授權影片，行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式，不少旅客看到熟悉的老照片，喚起美好的回憶，紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。
特展內容包括當年雖然碰上石油危機，先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖，且極具遠見的在半個世紀前，就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。
此外，特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建，以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次，2042年8,600萬人次的中長期目標，做為各項建設的規劃基礎。
展望未來20年，預估全球及亞太區運量成長高達8%，桃園國際機場將持續秉持著<用心，連接世界>的承諾，務實推動機場建設，吸引航空公司開發新航線、增加新航點，服務更多旅客，為國人打造全新國門願景。2016/12/24
桃機升級 林全：雖有挑戰絕對能做到
【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示，面對隨時可以通車的機場捷運，將讓桃機晉升為A級國際機場的行列，未來「雖有挑戰，但絕對有決心做到」。
桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」，迎接嶄新的歷史一刻。
林全應邀參加活動中說，面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次，是他期待一段日子的願望，也讓桃機晉升為A級國際機場的行列，以期待不僅在旅運量，在服務品質上也能在全球行列中，「雖有挑戰，但絕對有決心做到」。
林全指出，4000萬人次是一個起點，加上即將通車的機場捷運，將讓桃機服務建立在更好的服務品質上，也感謝最近半年，經過交通部、桃捷公司的努力，在臨門一腳，克服困難，也迅速解決問題，機場捷運「通車是隨時可以看到的」。
林全認為，桃機有37年歷史，旅運量逐年有不錯的表現，面對目前有些落後的第三航廈規劃，交通部已經重新調整時間表，希望未來能在比較快的進度下完成。林全說，桃機在6月發生淹水事件後，藉由管理團隊的改變與努力，爭氣的解決問題，使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力，證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」，一起邁向頂尖機場而努力。
林全希望未來在興建第三航廈時，能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去，希望能在20年後被證明施工品質的提升；同時在邁向國際一流機場時，應該要向國際學習長處，才能與國際競爭，以開放心胸、謙卑心態學習交流，是必經之路，才能讓桃機揚眉吐氣，成為台灣的驕傲。
至於機捷未來通車後，林全希望藉由桃園進入台北市，未來公共運輸系統做得更好，不管到城鄉或偏遠地區，這都需要規劃，「未來不以桃園到台北而滿足，更希望桃園到任何地方都做得好」，也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌，感受台灣之美。2016/12/24
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